Résumé formel en français par AI
Apotea, le plus grand site de pharmacie en ligne de Suède, démontre avec PostNord qu’il est possible de concilier rapidité de livraison, prix bas et réduction de l’empreinte carbone. Leur partenariat franchit une nouvelle étape : PostNord prend désormais en charge l’ensemble des transports au départ du centre logistique d’Apotea à Morgongåva. Grâce à de nouvelles infrastructures de recharge à Morgongåva et au terminal PostNord de Veddesta, une flotte de camions électriques fonctionne en continu, permettant des transports sans émissions sur une part croissante de la chaîne logistique.
Le centre logistique de 38 000 m² d’Apotea, situé près d’Uppsala, est conçu autour de la durabilité : faible consommation énergétique, vaste installation solaire en toiture et, désormais, un volume croissant de livraisons totalement exemptes d’émissions grâce aux camions électriques de PostNord. La nouvelle organisation marque une évolution majeure : alors que seule la liaison Morgongåva–Stockholm était auparavant électrifiée, les segments « first mile » et « mid‑mile » sont désormais entièrement assurés par la flotte électrique de PostNord, créant une chaîne de transport sans combustibles fossiles jusqu’au terminal. Le « last mile » reste inchangé et assuré par PostNord et d’autres partenaires.
PostNord gère également les flux de retours, ce qui instaure un modèle logistique circulaire optimisant la capacité, réduisant les kilomètres parcourus et améliorant l’efficacité économique et environnementale.
Malgré les progrès réalisés, les deux entreprises soulignent la nécessité de clarifier les notions de « sans fossile » et « sans émissions » pour aider les consommateurs à faire des choix éclairés. Leur objectif commun est de rendre les options durables simples et accessibles.
Pour aller plus loin, Apotea teste aussi des robots électriques de petite taille pour la livraison depuis des points de retrait partagés jusqu’aux domiciles, une innovation destinée à réduire l’impact du dernier kilomètre, souvent le segment le plus coûteux et le plus polluant.
Les habitudes des clients évoluent également, avec une demande croissante pour des livraisons groupées. Pour Apotea, la logistique durable n’est plus un projet futur : elle se construit dès maintenant, prouvant qu’un haut niveau de service peut aller de pair avec un faible impact climatique.
Source: Posti