Compte tenu de la nature et de l’étendue des activités de ses Membres, PostEurop se réjouit de pouvoir participer à l’appel à contributions lancé par la Commission européenne dans le cadre de l’initiative « Clean Corporate Fleets » (flottes d’entreprises propres).
PostEurop représente les opérateurs postaux européens, qui prennent tous des mesures pour réduire les émissions de gaz à effet de serre dans le cadre de leurs activités respectives. Plus précisément, les opérateurs postaux européens entreprennent des efforts de décarbonisation dans le cadre de leurs activités et soutiennent l’ambition climatique de l’UE dans deux domaines d’action clés :
nous disposons actuellement de l’une des plus grandes flottes à faibles émissions, qui comprend plus de 109 000 véhicules électriques et 14 000 véhicules fonctionnant avec des carburants alternatifs. 77 % de notre consommation d’électricité provient de sources renouvelables et nous avons mis en place diverses initiatives en matière d’économie circulaire et de réduction des déchets.
Néanmoins, si la décarbonisation des flottes des opérateurs postaux reste une priorité, les limites actuelles des infrastructures du réseau empêchent un déploiement à grande échelle. De plus, le coût total de possession (TCO) plus élevé des véhicules zéro émission pose des défis aux opérateurs qui souhaitent rester compétitifs dans un secteur extrêmement sensible aux prix. C’est pourquoi PostEurop appelle la Commission européenne à prendre des mesures urgentes pour surmonter les obstacles liés aux limitations du réseau, par exemple en augmentant la capacité du réseau et en réduisant les délais d’obtention des autorisations afin de soutenir la modernisation des connexions au réseau, en plus de soutenir les mesures du côté de la demande qui réduisent le coût total de possession des véhicules zéro émission. Ces mesures permettraient le déploiement à grande échelle des véhicules lourds zéro émission, tout en soutenant la commercialisation de ces solutions, garantissant ainsi la compétitivité du secteur.
Téléchargez ici le document de position complet