1. DHL Industrial Projects soutient Dunakeszi Járműjavító Kft, propriété de TMH International AG et Magyar Vagon Zrt, dans le transport de voitures de passagers de la Hongrie à l'Égypte.
2. La commande comprend le transport de 676 wagons, qui seront livrés au cours des 32 prochains mois.
3. L'équipe DHL facilite le transport de bout en bout, y compris l'emballage, le dédouanement et le pré-transport.

DHL Industrial Projects, une unité de DHL Global Forwarding qui gère la logistique de projets complexes, les activités d'affrètement en haute mer et le fret lourd, soutient Dunakeszi Járműjavító Kft avec le transport de la plus grande commande de matériel ferroviaire de l'histoire de la Hongrie. Au total, 676 wagons sont transférés du site de production de Dunakeszi, en Hongrie, vers l'Égypte dans un délai de 32 de mois. DHL gérera le transport de bout en bout des wagons pesant chacun 48 tonnes et mesurant 24,5 mètres de long et 4,5 mètres de haut. Emballés pour l'exportation, les wagons sont transportés via le réseau ferroviaire jusqu'au port de Koper (Slovénie) où DHL intègre la cargaison via ses transporteurs charters. De là, DHL livrera la marchandise par voie maritime directement sur le réseau ferroviaire en Égypte au port d'Alexandrie. Le premier lot est bien arrivé à Alexandrie le 23 février.

«La collaboration avec Dunakeszi Járműjavító Kft est une preuve supplémentaire du fait que nous offrons l'expertise exacte requise pour ce transport extraordinaire», a déclaré Ryan Foley, PDG de DHL Industrial Projects. «Je suis incroyablement fier de l'équipe qui nous aide à devenir un fournisseur de premier choix pour la livraison de ces wagons dans un pays avec un héritage de longue date dans le domaine du matériel ferroviaire.»

Les wagons sont fabriqués par la société hongroise Dunakeszi Járműjavító Kft, détenue par TMH International AG et Magyar Vagon Zrt, pour le compte des chemins de fer nationaux égyptiens et font partie du lot final d'une commande de 1300 wagons depuis 2018. Peu à peu, la production de wagons à Dunakeszi augmentera pour atteindre 25 véhicules par mois d'ici la mi-2021 et la première cargaison devant être transportée au cours du premier trimestre de 2021. La taille des wagons présente un défi particulier pour assurer la livraison par voie maritime et ferroviaire.

Source : Deutsche Post DHL Group